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上半年，面对困难和挑战，国兴控股认真贯彻市国资委“改革增效年”决策布署，着力稳经营促增长，主要经营指标符合预期，发展质量和效益持续提升，顺利交出一张亮眼的期中答卷。

据统计，国兴控股1-6月实现营业收入20.42亿元，完成年度目标的55.19%；利润同比大幅减亏1.84亿元；百元营收成本费用106.13元，同比减少5.24元；项目投资2.29亿元，完成全年目标4.2亿元的54.52%，制造板块新增订单16.19亿元。

抓生产重点，保营收稳定

作为一家控股平台公司，国兴控股下属波鸿实业以制造业见长，汽车零部件制造是公司收入的最大来源。面对不利大环境，国兴控股充分发挥自身优势，锻长补短，多措并举，稳定工厂生产工作。一方面，大力实施自动化、智能化项目改造，提高生产效率。绵阳工厂的FCMX产线生产节拍从101M/H提高到114M/H，提升达13%；武汉工厂通过对Honda1.5机加CT优化，班产从96件提升至108件，提升达12.5%。在质量改善方面，通过组织质量体系培训、开展QCC活动等也取得了明显成效，盐亭工厂2023年工废率由2022年的2.12%下降至1.79%，降幅达16%。另一方面，积极开拓新订单，在海外转产工作中主动争取客户支持，留住原有订单，上半年新增盖瑞特、石川岛等27个项目，生命周期内预计实现销售订单收入达40亿元。

此外，国兴控股下属还有汽车销售及服务、房地产开发等业务，通过与公司业务相整合，发挥资源集中优势，成为支撑公司营收的重要组成部分。上半年汽车板块实现营收超过2亿元，公司下属4S店市占率达3.43%。房产实现营收约6.8亿元，利润达1.25亿元。

抓改革难点，求破困前行

2023年作为国兴控股三年改革的开局之年，如何破局成为重中之重。开局关系全局，起步决定后势。为化解长期以来公司面临的高额海外亏损和巨额财务费用这“两座大山”，国兴控股制定了一系列措施。大力实施以资抵债工作，降低公司债务，减少利息支出，累计完成以资抵债21.64亿元，每年节约财务成本1.64亿元。对海外工厂进行调研诊断，聘请专业机构出具意见报告，推动海外工厂有序关停，同时将订单和产能积极向国内转移，做到关厂不减产，止亏更增利。加快推进瘦身健体工作，德阳波鸿、绵阳倍尔等一批子公司正有序进行关停注销工作。

在推动各项改革措施的顺利实施过程中，国兴控股将各项工作任务分解到项、具体到事、责任到人、细化到周，要求各级管理人员和员工主动抓落实、及时报进展。在年初以签订目标责任书的形式和各子公司确定年度关键经营指标和重点工作任务，操作过程中通过经济运行中心进行考核，由监察审计中心督查督办确保整个流程持续推进。

抓管理痛点，扬企业新风

重组以来，国兴控股作为波鸿实业的最大股东，在管理管控上不断优化强化。充分发挥党建引领作用，扎实推进各项工作落实落地。建立健全三会一层设置，通过引入外部董事，进一步完善国有企业公司治理结构,加速推进现代企业制度的建立。充分发挥党委会把方向、管大局、保落实的领导作用，上半年共计完成三重一大事项前置研究55项。

在机构改革中，公司职能部门由12个精简为7个，减少编制48人，管理层级压缩至3级。为推动干部能上能下，真正选拔敢于干事、善于干事、把事干成的人到关键岗位，打造健康的干部成长之路，国兴控股上半年组织公开竞聘选拔13名中层管理人员，新聘6名子公司经理层成员。

为进一步激发子公司干事创业活力，从根本上扭转权责不对等的情况，国兴控股上半年在深入调研的基础上充分开展分级授权，将部分财务、人事等权力下放，为子公司经营层赋予更多自主权利。一个非常鲜明的例子是，国兴控股党委副书记改革领导小组常务副组长何光伟在调研中收到来自子公司某总经理的反馈说“作为一个营收过十亿元的公司总经理，我手上的审批权只有两千元。”本次分级授权则从根本上扭转了这种情形。

工作逐日以新，业绩累月以成。正如国兴控股党委书记、董事长黄小秋在公司半年总结会上讲到“争取天天都有新变化、月月都有新提升”一样，国兴控股全体员工正以时不我待的紧迫感、勇于担当的责任感推动各项经营改革发展工作。下半年，国兴控股将继续全力推进深化改革，聚焦全年生产经营指标乘势向上、再立新功，确保全面完成各项年度目标任务。

文/行政管理中心 汪洪魁